Установка штатных электро-стеклоподъёмников и электро-зеркал Мне надоело крутить ручку для опускания стекла и просить соседа подстроить зеркало заднего вида и я решился на приобретение.
1. Всё было приобретено на разборке ЕвроАвто на Испытателей
2. инструмент: ключи 10, 13. Отвёртки крестовая и простая нож, полотно по металлу, шестигранник на 4.
3. начинать лучше с задней левой двери, первым делом снимаем пластиковый порог, просто подковырнув его отвёрткой от начала (от водительского сидения), снимать заднюю седушку не обязательно, т.к. полностью порог снимать не надо, а просто приподнять его, чтобы освободились винты пластика закрывающего стойку, откручиваем эти винты и движением вниз снимаем пластик, далее разбираем дверь. Отвёрткой подковыриваем ручку стеклоподъёмника (от конца к центру ручки) декоративный пластик снимется и под ним обнаружится винтик, выворачиваем, далее отворачиваем ручку открывания двери, просто оттягиваем крючок и смотрим внутрь, там будет саморез, его вывернем и сдвинем ручку чуть вперёд, вытащим из обшивки и отстегнём тросик, далее следует ручка двери, отворачиваем саморез с боку с низу сзади и вытаскиваем вниз нижнюю часть ручки, под ней находим два самореза, их тоже удаляем:). Остаются два самореза по торцам двери, их тоже удаляем. Движением вверх снимаем обшивку. Далее снимаем стекло с рамкой, отсоединим тросики просто вытащив их из клопов, по бокам двери откручиваем 4 винта на 13 и достаём рамку. Перестановка механизма стеклоподъёмника: снимаем стопор с пальца(который поднимает стекло) и откручиваем болты крепящие механизм, вставляем и крепим новый, т.к. кнопка стеклоподъёмника располагается на ручке открывания двери то старую ручку убираем в багажник а по новой подрезаем обшивку, заводим в дверь провода через гофру(резиновая трубочка) и ставим рамку со стеклом на место, далее в обратном порядке собираем обшивку двери не забыв выпустить провода через отверстие в обшивке под ручку для открывания дверей. Далее одеваем провода по своим местам на кнопке и вставляем ручку на место, задняя дверь у нас готова. прокладываем кабель вдоль порога под полом. Под торпедой снимаем уголок, просто шарим в нём пока не найдём отверстие под отвёртку, там будет крестовой саморез, выворачиваем его, снимаем уплотнительную резинку у порога в районе нижнего переднего угла двери. Снимаем "бордачёк" водителя. Проводим провода, далее снимаем обшивку водительской двери (в основном также как и задняя, отличие в количестве болтов в ручке двери) Снимаем рамку стекла (аналог задней) далее откручиваем зеркало(шестигранник), заводим кучу проводов в дверь, меняем механизм стеклоподъёмника, ставим зеркало на место и подключаем к нему шаэр. Ставим на место рамку, далее из обшивки выдераем старую ручку и ставим панель управления, подключаем к ней все шаэры. Собираем обшивку, лезем под руль там нам надо подключить контакты, на внутренней стенки, если смотреть в лево от педали водителя есть подключения массы вот туда мы подключаем коричневые провода, а на верху видим(когда лежим на коврике водителя под педалями) щиток с предохранителями, мощный плюс я подключил на его место(его видно по размеру) а вот маленький пока на контакте с меткой Р он выведен на предохранитель №20, далее кабель под ковром перекидываем на другую сторону салона, и там с дверьми проделываем те же действия...
