Четверг, 25.04.2024, 10:25
Приветствую Вас Гость |
Челябинский интернет автоклуб "Дойч-авто" |
 |
| Главная | Регистрация | Вход | RSS |
|
|
|
прошелся по европейским сайтам
| |
| kichigin | Дата: Четверг, 07.01.2010, 23:55 | Сообщение # 1 |
 Доцент
Группа: Модераторы
Сообщений: 335
Статус: Offline
| посмотрел 80 в полной комплектации в германии австрии и литве реально купить за 100 - 150 тыс рублей а растоможка обойдется в среднем 350 - 490 тыс рублей я впал в шок, даже как запчасть не ввезти все равно платишь как за полную машину, может есть вариант как провести хороший агрегат 
|
| |
| |
| (T)RippeR | Дата: Понедельник, 24.05.2010, 20:51 | Сообщение # 2 |
 Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 142
Статус: Offline
| Рассказывали мне как ввозят из японии. Снимают капот, двери, движок и по отдельности ввозят как хлам, собирают ставят на учет. Здесь такая схема не катит?
|
| |
| |
| sgeym | Дата: Вторник, 25.05.2010, 00:09 | Сообщение # 3 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 427
Статус: Offline
| добрый вечер
суть такова что номерные агрегаты по полной идут по таможне и как не крути 80-ку не реально вкатить в Россию по нормальной цене (приемлимой). Таможня заряжена по полной (((
Помогу чем смогу всегда!
|
| |
| |
|
